1. Дөрес булмаган эшкәртүдән, монтажлаудан һәм саклаудан сакланыгыз
Подшипниклар чиста, коры һәм бүлмә температурасы шартларында горизонталь рәвештә оригиналь пакетларында сакланырга тиеш.Подшипниклар кирәксез эшкәртелгәндә, мәсәлән, аларның төрү вакытыннан алда алынса, бу аларны коррозиягә яки пычраткыч матдәләргә китерергә мөмкин.Алар киштәләрдә сакланган вакытта да, подшипниклар корылманың көндәлек эше аркасында зарарлы тибрәнү кичерергә мөмкин, шуңа күрә подшипникларны тибрәнү булмаган җирдә саклау мөһим.
Подшипниклар нечкә компонентлар, алар белән сак булырга кирәк.Димәк, ташланган компонентларны кулланырга ярамый, чөнки бу вакытсыз уңышсызлыкка китерергә мөмкин.Моннан тыш, подшипникларны эшләгәндә һәм монтажлаганда тиешле җиһазлар кулланылырга тиеш.Подшипникны монтажлау һәм сүтү процессында куллану өчен махсус булмаган кораллар зыян, тешләү һәм тузарга мөмкин.Мисал өчен, подшипниклар яки индукцион җылыткычлар, махсус подшипниклар өчен эшләнгән.Подшипникның дөрес куелганлыгына инану җиһазларның тигезсезлегеннән һәм тигезсезлегеннән сакланыр.
2. Подшипникны артык йөкләмәгез
Сезнең ихтыяҗларыгызга туры килерлек итеп подшипникны сайлаганда, онытмаска кирәк, урынсыз йөкләр ару-талуны арттыра һәм күтәрелү куркынычы тудыра.Сезнең подшипниклардан тормышның иң яхшы рейтингын алу өчен, фактик йөкне алтыдан унике процентка кадәр чикләгез.Бу йөкләү рейтингы материалга карап үзгәрә.Мисал өчен, пассажир корыч подшипниклар хром корыч подшипниклар өчен күрсәтелгән йөк саннарының якынча 80 - 85 процентын тәэмин итәчәк.
Сату күпме йөкләнгән булса, йөртү гомере кыскарак.Артык йөкләнгән компонентлар вакытыннан алда тузачак.Бу подшипниклар әйләнә-тирә җиһазларны саклау өчен алыштырылырга тиеш.
Дизайн этабында дөрес булмаган спецификация нәтиҗәсе булырга мөмкин, җитештерү таләпләренең үзгәрүе, экологик шартлар яки оператор хата аркасында кайбер артык йөкләнеш булырга мөмкин.Мисал өчен, корыч подшипник эшләнгән лимиттан артык җылытылса, бу материалны мәңгегә деформацияләргә яки йомшартырга мөмкин, нәтиҗәдә йөк күтәрү көче кими һәм җиһазларның өзелүенә китерә.Урнаштырганчы сезнең таләпләргә туры килүен тикшерү өчен һәрвакыт җитештерүченең спецификациясен тикшерегез.
3. Пычранудан сакланыгыз
Тузан яки пычрак формасында пычрату проблемалы.Шуңа күрә, бу чит кисәкчәләрнең подшипникка керүеннән саклаучы һәм майлауны саклаучы ябуны сайлау бик мөһим.Ябылу, эш шартларына карап, кушымтага туры килергә тиеш.Без һәрвакыт йөртүче белгечнең киңәшен эзләргә киңәш итсәк тә, монда берничә күрсәткечне истә тотарга кирәк.
Беренчедән, экологик һәм эш шартларына каршы торучы ябылуларны сайлагыз.Каты яки кием өчен подшипникларны регуляр рәвештә тикшерегез.Шулай ук майлау агып чыгу өчен тикшерүләр үткәрелергә тиеш.Техник хезмәт күрсәткәндә парны чистарту ысулларын яки югары басымлы спиртларны кулланмаска тырышыгыз.Азык-төлек һәм эчемлек сәнәгатендә бу кыен булырга мөмкин, шуңа күрә чыдам чыдам майлау белән мөһерләнгән подшипниклар тәкъдим ителә.Әгәр дә техник хезмәт күрсәтү тиешенчә үткәрелмәсә, бу яхшылыкка караганда күбрәк зыян китерә ала.Чынлыкта, мөһерләрне зарарлау һәм пычраткыч матдәләрне дөрес эшкәртмәсә, чиста җиһазларга мәҗбүр итү җиңел.Монда тибрәнү анализы кебек шартлар мониторингы подшипникның эш торышы турында мөһим мәгълүмат бирә ала һәм операторны инвазив хәрәкәтсез теләсә нинди үзгәрешләр турында кисәтә ала.
4. Коррозияне чикләгез
Перчаткалар киеп, тир түгү яки башка сыеклыклар аз коррозицион шартларда тоташуга тәэсир итмәс.Ләкин, коррозиягә чыдам подшипниклар коррозияле материаллар җитмәгән кушымталарда кирәк булачак - азык эшкәртү, химия җитештерү, фармацевтика җитештерү һәм диңгез кулланмалары өчен подшипниклар.
Коррозия, беренче чиратта, подшипниклар суга яки коррозицион сыеклыкларга тәэсир иткәндә барлыкка килә.Кайбер очракларда ул өслектә эфирга китерә, ахыр чиктә дат үсәчәк.Шуннан соң подшипниктагы ватыклар һәм ярыклар иярергә мөмкин.Коррозиянең киң таралган билгеләре шарларда һәм узыш юлларында куе төсле яки кызыл-коңгырт урыннар.Ахырда, сез узыш юлларының чокырларын күрергә мөмкин.Материаль сайлау коррозиягә каршы көрәштә мөһим адым булса да, дат ингибиторы белән майлау материалларын куллану кебек профилактик чаралар тәкъдим ителә.
5. Сату өчен дөрес майлау кулланыгыз
Стандарт майлау сүрелүчәнлекне киметүдә һәм җылылыкны таркатуда бераз эшләячәк.Ләкин, бу майлау материалының максималь эш тизлеген, момент дәрәҗәсен һәм температура таләпләрен канәгатьләндерә алмый.Белгеч майлау кирәк булырга мөмкин.
Нәкъ шулай ук, майлау күләме җитмәсә, туплар, резинерлар һәм трассаларда металл контакт булачак, һәм сүрелү подшипникларны тузар.Моннан аермалы буларак, подшипниклар май белән тутырылган булса, җылылык таралмый, подшипникның кызып китүенә китерә.Ике сценарийда да бу җиһазның эффективлыгын һәм гомуми процессны киметәчәк.Дөрес майлау материалын куллану шартлардан башланырга тиеш, ләкин шулай ук дөрес майлау күләмен һәм йөкнең ябышлыгын исәпкә алырга, күрсәтелгән подшипник өчен артык экстремаль температурадан сакланырга, пычрак яки башка пычраткыч матдәләр кермәсен.
Пост вакыты: 10-2021 декабрь