Промышленность компанияләре үз системалары һәм заводлары аша чыгымнарны экономияләргә омтылганда, җитештерүче ясый алган иң мөһим чараларның берсе - аның компонентларының гомуми бәясен (TCO) исәпкә алу.Бу мәкаләдә, бу исәпләү инженерларның яшерен чыгымнардан кача алуын һәм мөмкин кадәр экономияле эшләвен тәэмин итә.

TCO - бүгенге икътисадый климатта элеккегә караганда мөһимрәк булган яхшы исәпләү.Бу бухгалтерлык ысулы компонентның яки ​​чишелешнең бөтен кыйммәтен бәяли, аның башлангыч сатып алу бәясен гомуми эшкәртү һәм яшәү циклы бәясенә үлчәп.

Түбән кыйммәтле компонент башта кызыклырак булып күренергә мөмкин, ләкин ул экономиканың дөрес булмаган мәгънәсен бирергә мөмкин, чөнки бу ешрак хезмәт күрсәтүне таләп итә, һәм бу чыгымнар тиз арта ала.Икенче яктан, югары кыйммәтле компонентлар, мөгаен, югары сыйфатлы, ышанычлырак булырга мөмкин, шуңа күрә эш чыгымнары түбән, нәтиҗәдә гомуми TCO түбән.

TCO суб-монтаж компоненты дизайнына зур йогынты ясарга мөмкин, хәтта бу компонент машина яки системаның гомуми бәясенең кечкенә өлешен генә күрсәтсә дә.TCO-га зур уңай тәэсир итә алган компонент - подшипниклар.Бүгенге югары технологияле подшипниклар бик күп камилләштерелгән функцияләр тәкъдим итәләр, бу TCO-ны киметүгә ирешә, OEM-ларга да, соңгы кулланучыларга да файда китерә - гомуми бәянең югары булуына карамастан.

Бөтен гомер бәясе башлангыч сатып алу бәясеннән, монтажлау чыгымнарыннан, энергия чыгымнарыннан, эксплуатация чыгымнарыннан, хезмәт күрсәтү чыгымнарыннан (гадәти һәм планлаштырылган), эштән китү чыгымнары, экологик чыгымнар һәм утильләштерү чыгымнарыннан тора.Боларның һәрберсен исәпкә алып, ТКОны киметү өчен озын юл үтә.

Тапшыручы белән катнашу

TCO-ны киметү өчен иң мөһим фактор - проект башыннан тәэмин итүчеләрне җәлеп итү.Подшипниклар кебек компонентларны күрсәткәндә, өлешнең максатка туры килүен һәм минималь югалтулар белән эшләвен һәм яшерен чыгымнарсыз милекнең аз бәясен тәэмин итү өчен, конструктор җитештерүче белән проект процессы башында катнашу бик мөһим.

Түбән югалтулар

Сүрелү моменты һәм сүрелү югалтулары система эффективлыгына зур өлеш кертә.Кием, артык шау-шу һәм тибрәнүне күрсәтүче подшипниклар эффектив булмаячак һәм йөгерү өчен күбрәк энергия сарыф итәчәк.

Энергияне эффектив куллану һәм энергия чыгымнарын киметүнең бер ысулы - аз киемле һәм аз сүрелүчән подшипникларны карау.Бу подшипниклар сүрелүчәнлекне 80% ка киметү өчен эшләнергә мөмкин, түбән сүрелү майлары мөһерләре һәм махсус капкалар белән.

Шулай ук ​​кайбер алдынгы үзенчәлекләр бар, алар система тормышына өстәмә кыйммәт өстиләр.Мисал өчен, супер-әзер трассалар майлау пленкасын җитештерүне яхшырта, һәм ротациягә каршы үзенчәлекләр тизлектә һәм юнәлештә тиз үзгәрүләр булган кушымталарда әйләнешне булдырмый.

Шул исәптән, йөртү өчен аз көч таләп иткән подшипник системалары, энергияне сакчыл куллану һәм операторларга зур чыгымнарны экономияләү.Моннан тыш, сүрелүчәнлекне һәм киемнең югары булуын күрсәтүче подшипниклар вакытыннан алда эшләмәү һәм бәйләнешне туктату куркынычы тудырачак.

Хезмәтне һәм эш вакытын киметү

Эш вакыты - планлаштырылганнан да, планлаштырылмаган хезмәттән дә - бик кыйммәткә төшә ала, һәм тиз арада көчәя ала, бигрәк тә тәүлек әйләнәсе җитештерү процессында булса.Ләкин, моны озын гомер дәвамында югары җитештерүчәнлеккә сәләтле ышанычлы подшипниклар сайлап алып була.

Сату системасы шарлар, боҗралар һәм кафелар кебек күп элементларны үз эченә ала һәм ышанычлылыгын яхшырту өчен һәр өлешне җентекләп тикшерергә кирәк.Аерым алганда, майлау, материаллар, каплаулар каралырга тиеш, шуңа күрә подшипниклар озын гомерле эш башкару өчен кушымта өчен иң яхшы конфигурацияләнергә мөмкин.

Qualityгары сыйфатлы детальләр белән эшләнгән төгәл подшипниклар искиткеч ышанычлылык китерәчәк, потенциаль подшипникны киметүгә ярдәм итәчәк, азрак хезмәт күрсәтүне таләп итә һәм нәтиҗәдә эш туктатыла.

Гадиләштерелгән урнаштыру

Берничә тәэмин итүчеләрдән сатып алганда һәм алар белән эш иткәндә өстәмә чыгымнар булырга мөмкин.Тапшыру чылбырындагы бу чыгымнарны бер чыганактан компонентларны күрсәтеп һәм берләштереп тәртипкә китерергә һәм киметергә мөмкин.

Мисал өчен, подшипниклар, спакерлар һәм төгәл җир чишмәләре кебек компонентлар өчен, дизайнерлар, гадәттә, берничә тәэмин итүчеләр белән элемтәгә керерләр, һәм складта эшкәртү һәм урын алу өчен күп вакыт кәгазь эше һәм запасы бар.

Ләкин, бер тәэмин итүченең модульле дизайннары мөмкин.Тирә-юньдәге компонентларны бер соңгы өлешкә кертә алырлык җитештерүчеләр, клиентларны урнаштыруны гадиләштерәләр һәм өлешләр санын киметәләр.

Кыйммәт өстәү

ТКОны киметүдә камилләштерелгән дизайнның йогынтысы зур булырга мөмкин, чөнки конструкцияләнгән экономия еш тотрыклы һәм даими.Мисал өчен, биш ел эчендә шул киметелгән бәядә тотылган товар тәэмин итүчесеннән бәяне 5% киметү бу пункттан артмаска мөмкин.Ләкин, шул ук биш ел эчендә җыю вакытын / чыгымнарын 5% киметү, яисә хезмәт күрсәтү чыгымнарын 5% киметү, ватылу, запас дәрәҗәләре һ.б. оператор өчен бик кирәкле.Система яки җиһазның гомере буенча тотрыклы кыскартулар оператор өчен подшипникларның башлангыч сатып алу бәясен киметү түгел, ә экономия ягыннан күпкә кыйммәтрәк.

Йомгаклау

Подшипникның башлангыч сатып алу бәясе аның гомере чыгымнарын исәпкә алып бик аз.Алга киткән чишелешнең башлангыч сатып алу бәясе стандарт подшипниктан югарырак булса да, аның гомере буена ирешеп була торган потенциаль экономия башлангыч бәядән артыграк.Яхшыртылган подшипник дизайны соңгы кулланучылар өчен өстәмә эффектларга ия булырга мөмкин, шул исәптән логистиканы яхшырту, ышанычлылыкны һәм эш срогын яхшырту, хезмәт күрсәтү яки җыю вакытын киметү.Бу, ахыр чиктә, түбән ТКОга китерә.

Барден корпорациясеннән төгәл подшипниклар бик ышанычлы, шуңа күрә озаграк дәвам итәләр һәм гомуми бәядән экономиялерәк.Милекнең гомуми бәясен киметү өчен, яшерен чыгымнардан саклану бик мөһим.Дизайн процессы башында компонент тәэмин итүчесенә мөрәҗәгать итү, подшипникның дөрес сайланганына һәм озын, ышанычлы гомер тәэмин итүенә инаныр.